Нелегальные парковки на Высоцкого
На районном форуме
сайта www.udoma66.ru жители дома №6 на ул. Высоцкого
горячо обсуждают новую парковку, которая строится в нескольких метрах от их
окон.
- За школой № 45 опять делают незаконную парковку,
разровняли газоны. А где люди ходить будут, уже и так все в стоянках, здесь - то
куда ее тыкать? Там же пешеходная зона! Хоть какой-то зеленый пятачок был! – возмущается форумчанин.
Борьба за этот участок идет минимум три года. Одни будки
ставили, другие их поджигали. Вызывали милицию, жаловались, жаловались.… Но
парковка вырастала заново.
Первые встреченные мной жители, папа с сыном, о парковке
ничего не знают. Мужчина во дворе улыбается в ответ на мой вопрос:
- Нет, об этой не знаю. Но у нас тут везде нелегальные парковки.
Во-он, – показывает рукой направо, между домов. – У десятого дома машины стоят,
за шестнадцатиэтажкой тоже есть. В общем-то, мне все равно, машины нет. И, в
принципе, ничем не мешают. Ищите будки – там и парковки.
Прохожу мимо 45-й школы,
двор. Вот, и тут парковка. На лавочке сидят женщины. Они наперебой
рассказывают, как надоели эти машины, снующие по двору туда-сюда, выхлопные
газы, шум колёс – не дают спокойно жить.
- Конечно, это нелегальная стоянка. Это наш двор,
собственность жильцов. Нашего разрешения никто не спрашивал, – описывает
ситуацию Маргарита Сизикова, жительница
дома на Новгородцевой, 5. – Хорошо еще, жильцы второго корпуса у них часть
территории отвоевали. Видите, у нас там теперь цветы и деревца посадили. А так
ужас был – весь двор заставлен!
- Где у вас здесь новая парковка строится? Говорят, там
несколько раз будку сжигали.
Женщина кивает:
- Как раз за нашим домом посмотрите.
Иду мимо двух развалившихся в теньке мужчин – охранников
стоянки.
- Дорого здесь машину поставить?
Выясняю, что день на дворовой стоянке обойдется в 60 рублей,
а месяц в 1200. Желающих приобрести охраняемое место под машину много. Мне
советуют поторопиться: свободных участков только два осталось.
Выхожу из двора. Взгляд постороннего не сразу определит, что расчищенная
площадь – это будущее пристанище для машин. Пока что туда и подъехать-то
сложно. Но место явно не самое подходящее. Волнует жильцов не только близость
дома, но и детский садик, до которого практически доходит будущая стоянка.
Вспоминаю про уже упомянутую стоянку на Высоцкого, 10. До нее недалеко, так что можно заглянуть.
Будку вижу, но она почему-то пуста.
- Это парковка, правильно? – спрашиваю у женщины, забирающей
вещи из своего автомобиля.
- Да. – Раздраженно соглашается она.
И вам все это нравится? Выхлопы и шум машин прямо у дома не
мешают?
- Нравится. Абсолютно ничего не мешает! – спешит с ответом.
В общем, ясно, что стоянки устраивают многих. Другие
привыкли и им всё равно. Но в любом случае проблему придется решать. И решать
цивилизованно. Вопрос об устройстве «домашней» парковки должен рассматриваться
жильцами. А еще лучше – разработать общую программу для района, чтобы было
удобно не только владельцам машин. Ведь
конституционное право на благоприятную окружающую среду никто еще не отменял.
СПРАВКА: На тему
незаконных автопарковок в администрации г. Екатеринбурга прошло заседание,
посвященное нехватке парковочных мест. Аркадий Чернецкий предложил легализовать
все хотя бы минимально благоустроенные «подпольные» стоянки. То есть,
огороженные объекты, имеющие асфальтовое покрытие и водостоки и находящиеся под
охраной. По мнению собравшихся, в качестве парковок также можно использовать
площади, не используемые в ночное время суток — территории городских
торгово-развлекательных центров и промышленных предприятий.
Представитель
Комитета по защите прав автомобилистов Свердловской области Анатолий Горлов дает
отнюдь не оптимистичные замечания: "Проблема нелегальных парковок
настолько запущена, что переходит в разряд практически нерешаемых.
Правоохранительные органы сегодня приезжают, убирают будки, накладывают на
охранников административные штрафы - через два дня на том же месте появляется
другая будка, и все происходит в том же самом порядке. Никакие штрафы, никакие
задержания никакого толку совершенно не приносят".
С другой стороны, если жильцы оформят придомовую территорию
в собственность, то часть проблем решится. Да, придется платить земельный
налог, но зато решать, что строить на данном участке, будут сами жители, а не
предприимчивые бизнесмены-парковщики.
Стоимость земельного налога определяется пропорционально, с
учетом площади земельного участка, его кадастровой стоимости и количества
собственников, и составляет от 100 до 700 руб. в год с собственника. И сумма
эта не идет ни в какое сравнение с теми деньгами, которые приходится ежемесячно
отдавать охранникам нелегальных парковок за пользование собственной землей.
СПРАВКА: Процесс
межевания земельных участков в Екатеринбурге под многоквартирными жилыми домами
вступил в активную фазу. Напомним, что с июня в городе началось межевание
земельных участков под многоквартирными домами по новому принципу. Согласно
нововведениям, жильцы приватизированных квартир теперь вправе получить в
собственность и придомовую территорию. По их усмотрению во дворе могут
располагаться парковочные места, детские площадки, киоски и зоны отдыха. Раньше
жильцы были лишь пользователями территорий.
Лена КОЗЛОВА
Кто здесь Власть?
Вся правда о малоэтажной застройке на землях ИЖС
Как будет выглядеть Объездная к 2050 году?
В Пионерском прошел митинг против точечной застройки
